蓬莱船舶"中昌浚27"号耙吸式挖泥船顺利下水

时间:2015-09-02  来源:国际船舶网   发布:高端装备网 

  2015年8月30日23时18分,由上海中昌航道工程有限公司投资、舟山市蓬莱船舶修造有限公司建造的“中昌浚27”号耙吸式挖泥船顺利下水,进入后续舾装、调试阶段。该船是目前世界第5大自航耙吸式挖泥船,是集高科技,高难度,高含量,高要求于一身的大型挖泥船,也是目前国内最大、全球最先进的耙吸式挖泥船之一。

 

  “中昌浚 27” 号总长165.17米,型宽27米,型深 12.5米,舱容17000立方,总载泥量23900吨,设计航速15kn,推进主机功率 2x8930KW/514rpm,挖深60米,具备耙吸装舱、吹岸、艏喷以及低浓度自动排放功能,采用综合集成平台控制系统、驾驶室单人遥控推进系统、单人遥控挖泥系统,具有很强的独立工作能力及环境适应性。动力驱动为一拖三方式,即主机驱动螺旋桨,轴带发电机组和舱内泵。

 

  该船承建方舟山市蓬莱船舶修造有限公司,是舟山市船舶行业船舶与海工装备制造首批(6家)特色优势企业之一,是岱山“浙江省船舶修造产业基地”中专业建造30000吨级及以下多类型特种船舶和海工装备的中型特色船企。本船的建造提升了公司的造船能力。

 

  在建造17000立方挖泥船过程中,公司运用现代造船模式和技法,攻克不少技术难题,做到精细化打造和管理,在船市极为低迷的严峻形势下,与船东紧密合作,确保了该船精细建造并顺利下水。

 

  “中昌浚27”号主要技术参数:

 

  1、“中昌浚27”号为双机双桨,无线航区调遣,沿海作业。船舶总长为165.17米,型宽27米,型深12.5米,设计航速为15节。推进主机功率为 2x8930KW/514rpm,本船属于大型挖泥船,舱容达17000立方米,载泥量为24000吨。当两台泵串联作业时,排岸距离可达4000米。

 

  2、“中昌浚27”号在挖深35米的情况装舱时间仅为90分钟,挖深45米情况装舱时间仅为115分钟,可挖17000立方米淤泥,生产效率非常高。

 

  3、挖泥自动化程度:能提供全船水下挖泥监控,并提三维清晰视图,对重要的疏浚控制系统施行全程监控和报警。如:监测液压系统,高压冲水泵,自动装载泥浆控制等。

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