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波音今年第三季度利润大涨25% 787项目仍巨亏

时间:2015-10-22  来源:民航资源网   发布:高端装备网 
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图:波音此前预计787项目今年可以达到现金流收支平衡

 

  波音787的递延成本余额从第二季度的277亿美元增长到了第三季度的283亿美元。

 

  延递成本的增长反映出这款高科技机型的亏损。波音此前曾说,希望787项目可以在今年年底达到现金流的收支平衡,并在2016年盈利。

 

  波音还称最新一季度的净利润上涨了25%,达17亿美元,即每股2.47美元;总收入上涨9%,达到258.5亿美元。

 

  波音公司在第三季度交付了199架商用飞机,价值约177亿美元,创下记录。去年同期则交付了186架飞机,价值约161亿美元。

 

  波音公司在第三季度获得了166架净增订单,库存商用飞机总数5700架,价值4260亿美元。

 

  尽管波音称787的亏空可以在未来6年内通过销售数百架梦想飞机来填补,这个亏损数额已比波音两年前预测的多了100亿美元。

 

  由于在生产速率上的投资和对新机型787-10的投资,总成本预计未来还会持续增加。

 

  波音自己的预测指出,787项目的总延递成本将在明年晚些时候达到顶峰——330亿美元。

  

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图:787延递成本预测与实际情况对比示意图,2016年或将超过330亿美元

  

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图:波音787的生产速率和交付数量近几年不断增长。明年产量将可以达到每月12台

 

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